Kawasaki Z 900 RS Cafe
Shozo Kawasaki se u mladosti bavio trgovinom šećerom, zbog čega je morao da putuje po svetu. Uočio je da su japanski brodovi u mnogo gorem stanju od evropskih, te se odlučio za vlastitu proizvodnju brodova. Aprila 1876. vlada Japana mu ustupa zemljište i Shozo osniva kompaniju Kawasaki Tsukiji. Uz pomoć japanskog ministra finansija 1894. godine uspeva da dobije dozvolu za prevoz robe na najvažnijim japanskim trasama. Godine 1897. napravili su najveći brod do tada, a u narednih 15 godina unapredili su svoju proizvodnju do te mere da su počeli parirati evropskim brodovima. Danas Kawasaki brodogradilište proizvodi brodove za prevoz tečnog naftnog gasa.
Gospodin Kawasaki 1906. godine osniva firmu HYOGO WORKS koja je u početku proizvodila lokomotive i teretne kamione, a zatim se usavršila i za proizvodnju aviona i to samo 15 godina nakon prvog leta braće Rajt.
Pedesetih godina prošlog veka Japan doživljava veliki razvoj, a Shozo Kawasaki se odlučuje za proizvodnju motocikala. Međutim, ovo nije prvi Kawasakijev pokušaj. 1924. godine pokušali su sa proizvodnjom motocikla, ali zbog male zaintresovanosti, proizvodnja je prekinuta.
Posle nekoliko propalih pokušaja prodora na moto scenu, 1960. pod patronatom Kawasaki Aircraft.Co proizveden je prvi motocikl, nazvan New Ace, pokretan dvotaktnim motorom od 125 ccm. U posed znanja i tehnologija grupacija Kawasaki došla je otkupivši pogone najstarije japanske fabrike motocikala Meguro Motorcycles. Tokom šest uspešnih godina prodaje sa motorima 125 ccm, ponuda fabrike je postepeno obogaćena i snažnijim modelima ( W1, A1, A7 Avenger ).
1969. godine Kawasaki hvata korak sa konkurencijom proizvevsi model H1, sa motorom od 500 ccm, poznatiji kao Mach III. Kawasaki započinje istinsku revoluciju, lansiravši model Z od 903 ccm. koji je zahvaljujući beskompromisnim performansama ubrzo prozvan kraljem motocikala.
Prethodna priča je ispričana iz razloga što smo pronašli i kupili legendarni Kawasaki Z 900 RS Cafe iz 2018 godine.
Kavasaki Z900RS Cafe je sportski motocikl u retro stilu koji spaja Z1 iz 1970-ih i legendarno trkačko nasleđe serije Mach sa modernim performansama od 948 kubika, sa prednjim oklopom, spuštenim upravljačem i stepenastim sedištem.
Kavasaki Z900RS iz 2018. godine prvi put je predstavljen na Salonu automobila u Tokiju. Z900RS Cafe deli isti četvorocilindrični motor baziran na Z900 i čelični rešetkasti okvir kao i Z900RS, što motociklu daje maksimalnu snagu od 111 KS. Kao i Z900RS, Z900RS Cafe poseduje kontrolu proklizavanja i klizno kvačilo.
Direktor kompanije Kawasaki Motors Europe, Morihiro Ikoma, izjavio je sledeće:
„Bili smo oduševljeni svetskim priznanjem za Z900RS kada je lansiran. Z900RS Cafe proširuje privlačnost nove RS ponude i personifikuje slogan modela True Spirit. Kavasaki je odvojio vreme da uđe na scenu moderne klasike, ali čekanje se isplatilo. Z900RS Cafe i Z900RS imaju jedinstveno nasleđe i autentičnost koja ih izdvaja kao što je to kod originalnih modela.“
Ako ostavimo po strani tradiciju, Z900RS Cafe je sjajan motocikl. Ima prelepe linije, besprekornu završnu obradu i odličan balans modernih i retro detalja.
Uprkos tome što Cafe ima malo sportskiji izgled od standardnog RS-a, na papiru nema razlike u performansama. Oba motocikla su napravljeni oko „uštrojene“ verzije Supernaked Z900 rednog četvorocilindričnog motora. Ono što je Kavasaki zapravo uradio jeste da je ponovo podesio motor kako bi poboljšao njegovu upravljivost. U gradu, predgrađu, na autoputu ili kroz krivudave seoske puteve, ovaj motocikl uvek pruža upravljivu i, što je još važnije, vožnju u kojoj uživate.
Primetićete na slikama na obe strane motocikla oznaku Z 948 RS. Kawasaki Z 948 RS se odnosi na modele Kawasaki Z900 RS koji koriste četvorotaktni redni četvorocilindrični motor zapremine 948 kubika. Oznaka 948 predstavlja kubikažu motora, dok RS označava retro sport stil inspirisan klasičnim modelima.
Za ovaj, sada već, legendarni moderni klasik želeli smo da kažemo mnogo, da objasnimo mnogo…. sve to da bismo Vam približili ovaj sjajan motocikl, ali ovde se zaustavljamo i na kraju priče predstavljamo Kawasaki Z 900 RS Cafe, proizveden 2018. godine. Putem slika i specifikacije, uživajte u ponudjenom modelu.
| Model | Kawasaki Z 900 RS Cafe |
| Godište | 2018 |
| Kategorija | Naked |
| Zapremina | 948 ccm |
| Tip agregata | Redni, četiri cilindra, 4-takta |
| Snaga | 82 kW / 111 KS |
| Maksimalna brzina | 220 km/h |
| Prečnik x hod | 73,4 x 56,0 mm |
| Kontrola goriva | DOHC |
| Sistem hladjenja | Tečnost |
| Menjač | 6 brzina |
| Tip transmisije, završni prenos | Lanac |
| Prednja guma | 120/70-ZR17 |
| Zadnja guma | 180/55-ZR17 |
| Prednja kočnica | Dvostruki disk |
| Zadnja kočnica | Disk |
| Težina ( ulje, gorivo uklj. ) |
215 kg |
| Kapacitet rezervoara goriva | 17 l |
| Predjena kilometraža | 15.500 km |
| Cena | 8.490 EUR |











